源，与虞国达成矿产换技术协议，在吕宋岛建设钢铁厂，但受限于技术积累，其产出的钢铁韧性始终无法满足铁路建设需求，关键部件仍需进口。
中小藩国的建设则呈现“碎片化”特征。商国在伊比利亚半岛原来葡萄牙的领地，依靠虞国提供的二手蒸汽机和低标号水泥，勉强修复了里斯本的港口。
庆国在亚平宁半岛的庆藩，因缺乏技术人才，不得不以高价雇佣虞国工人修建城墙。鲁国国在占城的建设相对顺利，但其工业基础薄弱，连自行车的链条都需从虞国进口，整个建设过程成为虞国技术和产品的倾销市场。
虞国在这场建设浪潮中占据绝对主导地位。其工业体系研究院不断推出技术迭代：新型橡胶硫化工艺使轮胎寿命延长三倍，标准化自行车生产线实现每日千辆产能，回转窑水泥技术将生产效率提升50%。
这些技术通过“技术输出协议”流向各国，但核心参数和关键设备始终控制在虞国手中。例如，虞国出口的水泥配方中，刻意隐瞒了高效添加剂的成分，导致他国生产的水泥凝固速度和强度始终落后。
城市作为国家实力的名片，迫使各国加大投入。明国为在松京（上海）建设“大明帝国大厦”，不得不向虞国支付双倍价格购买钢材和玻璃。
宁国在宣京（马尼拉）修建新皇宫时，因缺乏合格的承重结构设计，最终采用虞国提供的预制混凝土构件方案。虞国的城市规划理念——如地下管网系统、集中供暖设施——成为各国模仿的对象，但受限于技术和资金，多数国家只能实现部分功能。
建设热潮带来了巨大的资源流动。虞国凭借技术优势，成为联邦的“工业母国”：向明国出口钢铁和机械，向越国出口水泥和化工原料，向中小藩国出口各类工业制成品。
作为交换，各国的矿产资源源源不断流入虞国：明国的铁矿、越国的铜矿、宁国的橡胶、南洋藩国的锡矿，通过海运和新建的铁路汇集到虞国的工业中心。
这种“技术-资源”的交换模式，使虞国的工业产值在五年内增长四倍，国库储备的贵金属和战略物资达到历史峰值。
人才流动成为另一显着特征。虞国的工业奇迹吸引了联邦各地的技术工人和学者。明国的炼钢工匠、洪州共和国的机械师、甚至部分中小藩国的留学生，纷纷以“技术移民”的方式进入虞国。
虞国劳动党借此推行“人才吸纳计划”，为移民提供住房和就业保障，使这些技术人才迅速融入虞国的工业体系。
据虞国统计局数据，大明联邦二十五年，外籍技术人