业者来说，最重要的一点是什么？”
“最重要的一点？”
小黄微微一愣，一时间有点儿摸不着头脑，见郑芝凤含笑看来，一边纳罕一个大海盗的弟弟怎么如此文质彬彬，一边让自己镇定下来，并不急于给出答案，仔细寻思了半晌，方才说道，“对跨洲远洋贸易来说，最重要的一点，当然是确定贸易地有足够的贸易能力了？”
这个答案，粗一看几乎是完全没回答问题，但只看郑芝凤含笑点头的样子，便可知道小黄答在了点子上，小黄也逐渐冷静下来，在心底犯起了嘀咕：看来，郑家船队对船长的素质，要求还真挺高的……自己还未必能满足呢……
第795章 船长？国王？
对跨洲远洋贸易船, 最重要的一点，当然是确定目的地是否有足够的贸易能力——这句话看似是废话，但却说透了如今远洋贸易的最大痛点：贸易，必然是两个繁华地区的商品往来, 一个地区如果居民食不果腹、身无长物, 还要维系贸易关系的话，那么, 他们能拿得出手的就只有人了。
非洲的捕奴贸易, 便是最好的例子，现在，敏朝的翰林院, 已经有人翻出了记档, 明确百年前三宝太监下西洋时, 的确曾经到达过非洲海岸，但值得注意的是，这只是一次独立的巡游, 在那之后, 并没有商船来到非洲, 这和南洋地区无需官方船队，也能维系贸易关系的情况截然不同, 除了距离的远近之外, 还有重要的一点，那就是非洲的确没有什么东西可卖的, 那就是一片野地, 能卖的只有果实、动物这些东西，只适合作为官方船队带回去的宝物，却不适合作为常年的商品, 这也是买活军在培训班中反复提到的观点：初级商品不具备远程运输价值，只适合近产。
什么适合这么远距离的贸易呢？对白人洋番来说，答案是显然的——人，人是贵重的商品，只要给一口吃的，就能劳作十年到十五年，期间甚至还可以繁衍下一代奴隶，他们能做的活比牛马都多，尤其是先天条件好的黑人，卖价又便宜，人数又多，作为商品来源，要比欧罗巴本地的罪犯好获得的多，非常适合大量投入到欧罗巴发现的黄金地那里去。
这些欧罗巴的远洋贸易船，是真真切切有利可图的。他们的航线形成一个大三角，从欧罗巴南下到非洲西岸，捕到奴隶之后，一路往西，到达黄金地东岸，再从黄金地东岸满载着这些奴隶劳作出的次级商品，回到欧罗巴，如此周而复始，很容易就形成一个贸易循环，每一次交易都能让各方得利。所以欧罗巴诸国对于航运都有很强的发展热情。