们的老熟人，当年印巴战争的时候，咱们给他们军援了一批歼-6，当时，就是贾马尔将军接收的。”
秦风顿时就想到了什么。
1965年9月，印巴战争爆发，当时美国对参战两边履行军械禁运，巴空军此时一切的火线战役机，包括f-86和f-104，都是从美国入口，这无异于釜底抽薪。时任巴基斯坦空军司令的努尔-汗在写给总理布托的信中明白提出必需追求与中国的周全计谋互助。
当时，巴基斯坦是相当急迫的，而中国的回复也是相当的慷慨，中国当时最先进的就是歼-6战机，毫无保留地支援给了巴铁。
因为生产线上来不及生产新的战机，这批飞机，是直接从和田基地的现役战斗机中，交付给巴铁的。
当时，完全是军援，没有要巴铁一美元的报酬，而中国和巴铁的钢铁盟友关系，从那个时候开始了。
同时军援的，还有200辆59坦克。
这批歼-6战机，在战争中发挥了巨大的作用，后来，巴铁感觉到性能不错，又陆续订购了二百多架。
总计二百七十架的歼-6，全部都是军援过来的，一直到八十年代，中国才由军援改为了军火贸易，第一个通过购买来得到歼-7战机的就是埃及。
可以说，巴铁空军的高官，几乎都是从歼-6上飞出来的，自然和中国也有了很深厚的感情。这种感情，一直保持到了后世。
大家都是航空工业方面的人员，这次顺道过来，也有一些任务。
“宋老，那个航空联合企业，又是怎么回事？”秦风想起刚刚贾马尔将军的话，说大家吃过饭之后，就去那个什么企业看看，秦风还是不明白。
此时，大家已经离开了机场，上了前来迎接的车，宋老坐下来，向秦风说道：“咱们向这里出口了大量的歼-6，这些战机在使用一段时间之后，就需要大修，为了帮助咱们的兄弟，所以，咱们好事做到底，在这里修建了歼-6的大修厂。”
歼-6，来自于米格-19，这种战机的推重比高，缠斗性能强，属于第一种超音速战斗机，在印巴战争中，靠着它强悍的性能，甚至有飞行员创造过起飞中扔副油箱，飞起来调头就揍来袭的敌机，以一敌四，硬是把对方给揍跑了的光辉战绩。
但是，这种飞机的寿命也很短，大修间隔仅仅有200个小时，对于训练强度很高的巴基斯坦空军来说，有的甚至一年就能飞到200个小时了。
所以，歼-6的大修任务也是很紧迫的，总不能送回到中国去大修吧？
“这次呀