两种飞机，各有各的好处，如果是己方的歼七，那飞起来更灵活，毕竟这个额外增加的背鳍，让它的外表看起来更粗，这就意味着机动性更差，飞起来不如原版的飞机灵活。
按照秦风以前在埃及飞那架米格-21mf的感觉来说，绝对不如己方的灵活。
不过，另一个好处就是，这款飞机是有火控雷达的。
己方在改进歼七的时候，本来打算是上火控雷达的，但是，经过反复的考虑，觉得技术难度太大，还是放弃了，毕竟，现在的这些项目，都在不断地反复之中，如果是带火控雷达的型号，那肯定还得延期。
必须要抓紧时间，如果延期的话，可能就什么都赶不上了。
不过，这款米格-21mf，改进成了粗壮的大鼻子，就是为了在里面安装雷达啊，pp21-m雷达，就装在它的进气锥内，也算是个进步了。
也只有这种方式，才算是让空中对抗有了可能，为啥？因为按照鹰国方面的标准，谁先锁定，那谁就赢了。
如果有预警机，那预警机还能给判断，增加胜负的判明，而没有预警机的话，就靠这个最简单的方式。
随着西方的电子技术的发展，战斗机早就全面普及雷达了，从f-4鬼怪开始，就把雷达锁定，导弹攻击作为主要的空战手段了。
虽然导弹的命中率不是很高，但是，在训练中，他们的空战对抗科目，已经发展到用雷达锁定来证明的，谁先锁定了对方，谁就赢了。
在雄猫战机的强悍的awg-9雷达前面，那这架小巧的米格21战斗机，还没有飞到人家的眼皮子底下，恐怕就已经被锁定无数次了。
毕竟，对方可以在一百公里的距离上就锁定了，如果运气好的话，甚至是二百公里，而米格-21mf，机头前面的这款简陋的火控雷达，截获距离仅仅有13千米。
这个时候，还用雷达吗？肉眼就能看到了，用雷达几乎就剩下一个用处，这就是一个证据，刺激对方的雷达告警接收机响应，证明自己赢了。
秦风深深地吸了一口气，平稳心情，启动了身后的发动机，因为机身变得笨重了，所以，苏联人也知道要提高动力，采用了新的图曼斯基设计局的p-13-300涡喷发动机，加力推力千牛，相比以前的型号，算是大了那么一点点。
这款发动机，目前己方正在测绘仿制，按说很多部件都相同，仅仅是一些压气机的部件之类的改进，但是，测绘都是很困难，到现在为止，宋老的歼七3，就是在等待这个东西的。
随着发动机的启