微微一笑，然后把旁边的一个包放在了卫雄面前。
“这里面有一些东西，您应该会感兴趣的。”
藤田芳子立刻打开包，发现里面全是磁带，又翻了一下，确实全是磁带：“少爷，都是磁带。”
也不知是不是听懂了藤田芳子的意思，车里佐夫开口说道：
“这些都是来自留里卡发动机设计局的技术资料，全都是苏联在航空发动机方面最先进的技术。”
“其中最重要的是al-31f和al-41f的全套技术资料。”
al-31f和al-41f！
卫雄的瞳孔忍不住微微一缩，无论是那些来自未来的记忆，还是自己通过书籍等一些渠道得到的信息，
对这两种大功率的航空涡轮风扇发动机都如雷贯耳。
在航空发动机方面，西方国家一直占据着优势地位，尤其是美国，几乎是不可逾越的山峰。
但作为世界另一极的苏联却没有放弃追赶。
经过几十年的努力和技术积累，苏联最著名的留里卡发动机设计局终于设计出一款世界顶尖的发动机。
这就是al-31f。
该型发动机早期型最大加力推力：12258kg
中间推力：7620kg
推重比
除了使用寿命外，无论是在推力、推重比、尺寸、稳定性和维修简便性等都方便毫不逊色。
是一款能与美国同级别产品同台竞争的优秀发动机。
目前苏联最先进的战斗机苏-27就是使用这款发动机，表现非常优异，完全达到了军方的要求。
而al-41f则是留里卡设计局为下一代战斗机而设计的。
被苏联高层和军方视为一款真正超越西方同级别产品的超级航空发动机，受到极大重视。
其最大加力推力达到了惊人的17857kg，推重比超过10.
就推力而言，比美国目前正在研制的f119－p－100（最大加力推力16000kg）还要先进。
但同样受限于工艺和材料，al-41f的使用寿命依然要比f119－p－100逊色。
但已不愧为一款优秀的发动机。
当然，目前al-41f还处于飞行实验室飞行试验阶段，距离真正服役，还有一段不短的时间。
“这是……”卫雄拉开包看了一眼。
“奥西波夫局长说，他一直对没有做任何事深感不安，这算是他送给卫先生的一件礼物。”
“呵呵呵，那我就不客气了。”