来。
她倒是没有问为什么非得要这么多此一举。
这么做本来就是合理合法的。
还不仅仅是落实了。
“我后面还会跟左主席谈一谈，毕竟我们现在还处于战争状态，我们也确实担负了星域政府一半的职责。相应对星域政府的拨款，我们理应也能够拿到一部分。拿常规规定的30%有点困难，但给我们20%，那应该是理所应当的。”
奥赛娜思考了一会儿，问道：“有机会直接减免税收吗？把成本直接在我们这环节就代扣掉。”
“应该是可以的。”
这些过程之中产生的成本，一般都是帝国体系负担的。联盟现在干转运税务，事实上替代了一部分星域政府的职能，自然可以按照要求，让这部分成本不由自己承担。
“而且，我们也不必真把这么多物资，自己全运到无极星去。我跟宙域政府、跟隔壁的东临星域政府都谈过了，物资我们可以直接送到茂灵星去，由东临政府转运过去。”
“我明白。”奥赛娜点头。
“那确实减少不小的压力了。”
只不过，这事儿多少还是有点不占理。
帝国税在征收的时候，大数量级的实物物资，是不可能真的全都运到神圣泰拉，交给帝国中央，然后再按照需求派发到各个宙域、星域、星区的。那一来一回，路上的损耗就无比大。
“不过，留存的方式，不能是我直接留下。我们还是得上交，然后由宙域政府提供拨款。奥赛娜，你要做好相应的接收准备。”
这种程度的浪费，就连帝国都是扛不住的。
星域政府理论上还存在着呢，轮着你联盟直接往上交税？
宙域政府若是站在星域政府那边，拒收你越级上交的税务，那就完了个蛋。
正因如此，帝国对于帝国税的使用方法，会让星域、宙域这两级政府留存一部分；剩余收归中央的部分，其实也并不会全部运到神圣泰拉。一部分运输，另外一部分，会按照帝国当前的一些战略目标，直接配发到相应需要的地方。再有剩余，则会在各个宙域中，建立一些仓储世界，用于贮存物资。
运输行业规模上去了，成本确实会大幅度降低；但是再降，这么大的基数在这里，需要占用大量的运输船，一来一去船不用干别的了，路上的燃料耗费又极大。
“那又能省下相当多的时间和成本！”
联盟再怎么样，现在也还不是星域政府。直接越过星域政府，向更上一级交税，本来就是不合规的了，自己直接留下帝国税，那就更不合规