做小块的热弯夹胶玻璃，这样整个月牙的外弧线就很优美，关键是内部支撑的钢架结构也就带着弧形的挺好看。
而且人家都不好明说钱多多这明显是没有多少施工经验的，这些玻璃都有热胀冷缩的膨胀度，以江州这样冬天冷得刺骨，夏天热到全国著名火炉的地步，这么高的悬崖上，还是用小块钢化玻璃，尽量避免膨胀破碎。
只有丰富的行业经验，才会规避很多潜在的风险，这省下的都是大钱！
寻常关系的业务往来，人家赚自己那份钱就好了，谁会主动说这些事情，又不多赚多少。
钱多多所有施工经验都来自于打印餐厅，斟酌下就同意了。
反正每天上来都站在那个自己摔跤的路边给蛤蟆嘴拍照。
一天天看着显著的变化，也发给远在平京的父母看。
那条他曾经牵着赵晓雅走过的山路，已经被浇筑成了钢筋水泥骨架，却铺上玻璃的山崖栈道，据说现在各地都在搞这种脚下空空的栈道，勉强也能算个景点，那玻璃厂老板反正都要一车拖玻璃上来，竭力推荐，量大又便宜。
原本钱多多设想空灵的几块大玻璃，晶莹剔透的包裹出这样一片含在蛤蟆嘴里的月牙，因为玻璃和安全因素，当然还有成本的因素。
最后变成白色钢骨架焊接成一米见方的网格，再深钻灌注固定到山体里面的笼架，这样甚至成了个把缺口支撑住的钢架橛子。
外面看起来没那么通透了，但又是另外一种工业化的风味。
作为一个建筑设计师，钱多多隐约体会到了设计是一回事，现实又是另一回事。
就像人生和感情一样，不可能什么都按照完美的设想来。
有些东西总要妥协。
他的性子肯定不会要求尽善尽美的做到极致，能在性价比中间追求个最佳点达到自己的要求就好。
而且借着天天都能看见那种大拖车，钱多多索性花钱请他们把四辆之前做好的拖挂车，还有两部现在刚完工的一起，都拖上来，本来想顺便搭拖车，省点油费，谁知道袁媛现在已经对攻山有点上瘾，钱多多不坐黑仔，她也要自己去，所以为了安全起见，他还是坐在副驾驶随时盯住吧。
然后钱多多忙事情的时候，袁媛就自己开着黑仔顺这条路去感受山地起伏，但据说这条主要就是为山林防火还有原来山地居民修建的道路往后没多远就完了，这地方确实没什么风景可看，也怪不得路上没什么车，才能让她比较自在的攻山，反正这姑娘是真的不在乎油钱，现在赛事、轮胎和车都有了赞助，她在打印餐厅赚的那