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也许在国内就是为了低调，没什么需要炫耀的地方，也没那么多铺张浪费的需求，开个破依维柯改装的房车也能出去玩儿。
但在香港这个纸醉金迷的国际大都市，就一点不掩饰了？
汤云裳笑着给几位迎接的船员打招呼，还给汽车司机告别，也介绍了自己的朋友，船长很热情的邀请钱多多和孟桃夭到操控台给介绍下，因为这俩可能从眼神到穿着，人家一看就明白是头一遭。
竭力装镇定是瞒不住的。
爬上船顶的过程，汤云裳习以为常：“香港有钱人太多啦，所以我们享受点也不起眼，香港机场距离市区几十公里，最豪华的当然是坐直升机过去，但我爸说那个太骚包，而且他对直升机一直没什么好感，觉得天上出点事就完全没得救，所以香港有钱的富商会选择坐自家游艇往返机场市区，十多公里海面，特别是我们家在海边不远，比兜个大圈子在市区堵车要方便很多，而且香港街道狭窄，很多路都是单行线，避开吧。”
钱多多对有钱人的这种思路有点咂舌：“没听说过，不是电视电影里面去澳门赌博才坐飞艇去嘛。”
汤云裳指指前面驾驶台，几位船员已经快速的解缆忙碌开：“现在有个国产港督不就因为搭乘富商的游艇往返机场被查吗，只能说贫穷真的会限制你的想象。”
人家船长简单介绍下这艘三十米的游艇在香港都排得上号了，毕竟整个香港近万艘游艇的规模，八成都是十米以下的小艇，超过三十米的不到八十条，十来米的小艇就得两三百万，而别人陆家不是买不起更贵的，而是超过三十米很多码头不方便去，当然这艘还是人送的。
用这个仅仅是为了方便而已，至于三个小年轻往返机场就动用这么大的游艇接送是不是划算，平时每个月船员船长泊位十几二十万的开支都不在考虑范畴。
钱多多那种动不动性价比高不高的思路有点被颠覆！
说话间三十米长的大艇已经如同汽车移库那样，稳健精准的在其实也很密集的泊船码头挪出去，钱多多感觉和国内小区乱停乱放的停车场开出去难度差不多大。
不光因为这里船只长短参差不齐，造成水道狭窄，外面还有很多直接停在水面中央的游艇，据说那都是租不到停车位……嗯，是泊船位的可怜人，就这样还是要给钱的。
钱多多再次确认，普通人真的养不起这玩意儿。
幸好这艘船看来是早就停在了方便上下船离开的泊位，很快开足马力在海面疾驰！
第一次看到海的钱多多，也第一次体验到什么叫风